Бортовой прицеп Delta-CAP сочетает преимущества прицепов Tetra-CAP с комфортом вождения и устойчивостью монолитных полуприцепов. Концепция шасси и дышла была перенята из линейки монолитных прицепов Trans-CAP, она отличается только интегральной оцинковкой. Ходовая часть Roll-Over© JOSKIN закреплена на болтах и может быть перемещена.
Предлагаются различные варианты надставных бортов (500, 600, 800 мм).
По аналогии с Tetra-CAP, модели Delta-CAP имеют многочисленные преимущества: 3-сторонняя выгрузка, различные комбинации надставных бортов, объемы от 4 до 26 м³ для самых больших моделей. Прицеп также может быть оснащен решетчатыми надставными бортами для перевозок силоса или перегрузочным шнеком с приводом от гидравлического мотора.
Delta-CAP с 3-сторонней выгрузкой может использоваться отдельно или с прицепленным к нему прицепом Tetra-CAP с эквивалентной или меньшей грузоподъемностью. Использование одновременно нескольких прицепов позволит существенно увеличить перевозимые объемы продукции.
Благодаря переносу нагрузки на сцепное устройство Delta-CAP и самонесущей конструкции Tetra-CAP, автопоезд отличается легкостью буксировки на участках любого рельефа.
Общая длина автопоезда, состоящего из прицепов Delta-Cap и Tetra-Cap длиной 5 м и стандартного трактора, не превышает 18,75 м (ограничение, присутствующее в регламенте многих стран ЕС). Общий объем перевозимого груза может достигать 38 м3.